Mitsubishi Lancer 2006

Был приобретен мной в мае 2013 года с пробегом 50 000, это первый мой личный автомобиль, до этого катался лет 5 на отцовском vw passat b3.

Двигатель 1.6, 98 лошадей, если крутить, то едет очень достойно. Расход колеблется от 6 до 15 литров(лично у меня). Зависит от времени года/стиля вождения и от условий эксплуатации (город/трасса). По трассе авто очень экономичный, если ехать как дед 90 км/, то расход будет литров 6, если поливать 120-160 будет литров 8. В городе летом с пробками от 8 до 10 литров, зимой с прогревами и пробками доходит до 15, что меня не очень радует(лью 92 бензин).
До 160 авто разгоняется довольно бодро, дальше вяло. Больше 190 не давал, ибо дефицит хороших дорог, 200 поедет(особенно на 95).

Управляемость супер, в повороты входит как по рельсам, крены минимальны. Подвеска спереди обычная, сзади подруливающая многорычажка, тормоза все дисковые. Если закладывать крутые повороты, сзади сидящие не пристегнутые пассажиры летают по салону как матрешки :D.

Салон как по мне очень эргономичный, просторный, без пафоса. Все очень удобно и информативно, красная подсветка довольно приятная в темное время суток. Мне не хватает только бортового компьютера, но это дело поправимое(цена вопроса ~ 3 рубля). Боковая поддержка у сидений конечно слабовата, особенно с чехлами( в двухлитровой версии получше обстоит с этим дело ) Регулировка сидений в трех плоскостях. Многим не нравится, что руль не регулируется по вылету, но лично мне абсолютно пофиг, удобное положение нашел почти сразу. Шумка средняя, слабое место-колесные арки. На малых оборотах двигатель в салоне просто не слышно, иногда стоя долго в пробке забываешь что машина заведена). Не нравятся маленькие карманы в дверях, после пассата туда толком ничего не положить, только безделушки. Акустика у меня стоит заводская, купил голову alpine, играет достойно. Печка жаркая, зимой не мерзнешь, попогрейки тоже в порядке).
Лично мне очень нравится внешний вид, если учесть что девятые лансеры выпускаются с 2003 года, модель не кажется устаревшей. Дорожный просвет 165 мм, позволяет залезть практически на любой бордюр, зимой так же очень полезно, нигде не цепляешь. Длинна авто 4535см, высота 1445см, ширина 1715см. Вес 1260 кг, для своих габаритов авто довольно тяжелый.

В обслуживании авто не дорогой, но и не дешевый, хотя его надежность и безотказность радует. Есть конечно болячки(дроссельная заслонка и жор масла после 100 тыс. км) но как уж без них)). За полгода проехал 7 тыс. км, менял только расходники.