Катался значит сегодня по делам, нужно было заехать на рынок "Юнона" поискать программы для диплома.
Еду значит по Витебскому проспекту и тут проблемка: обороты растут а машина не едет.
Звоню электрику спрашиваю в чем может быть дело, говорит может быть фрикционники в коробке, думаю залет на коробас, но проехав еще 5 км все нормализовалось, машина стала отзываться на педаль как раньше.
Приехал на рынок, а он закрыт, поблуждав 5 минут так ничего и не нашел. Сел в авто пытаюсь завести: стартер крутит а машина не заводится.
Звоню по новой, говорит проверить рампу на впрыске, давлю на нипель оттуда пшик воздух и нифига более. Стали думать — бензонасос, датчики или релешки. По совету электрика побил по бензанососу — эффекта ноль, в итоге крутив стартером и выжимая педаль добился первых схватываний мотора. Подождал пару минут и снова, в итоге кидаю педаль и машина завелась. Поехал заправился повторил процедуру, буз результатов. Мотор троит, обороты прыгают, машина не едет, на педаль не отзывается
Вот в режиме троящего мотора со скоростью 40км-60км в час доехал до гаража, машина больше 60 не подымала, ехал почти накатом на педаль 0 эмоций.
Вечером будем смотреть и диагностировать.
Нашли проблему: 1) 100% топливный фильтр
(ЗАМЕНИЛ, поставил Knecht (Mahle Filter) KL 82),
(Старый фильтр стоял Alco SP-2121 как я понял по цифрам)
2) если продолжатся перебои то и насос под замену.
Пока заменил только фильтр, машин завелся — все нормал, поработал, решил прокатиться, дал жарку. Заводится как и раньше с пол тычка, прием получше!
Цена вопроса: 1 590 рублей
